ویدئو
پارامترهای فنی
| پارامترهای اساسی | ||||||
| واحد | XYT-1A | XYT-1B | XYT-280 | XYT-2B | XYT-3B | |
| عمق حفاری | m | 100,180 | 200 | 280 | 300 | 600 |
| قطر حفاری | mm | 150 | 59-150 | 60-380 | 80-520 | 75-800 |
| قطر میله | mm | 42،43 | 42 | 50 | 50/60 | 50/60 |
| زاویه حفاری | ° | 90-75 | 90-75 | 70-90 | 70-90 | 70-90 |
| بعد کلی | mm | 4500x2200x2200 | 4500x2200x2200 | 5500x2200x2350 | 4460x1890x2250 | 5000x2200x2300 |
| وزن دکل | kg | 3500 | 3500 | 3320 | 3320 | 4120 |
| لغزش |
| ● | ● | ● | / | / |
| واحد چرخش | ||||||
| سرعت اسپیندل | r/min | 1010,790,470,295,140 | 71,142,310,620 | / | / | / |
| چرخش مشترک | r/min | / | / | 93,207,306,399,680,888 | 70,146,179,267,370,450,677,1145, | 75,135,160,280,355,495,615,1030, |
| چرخش معکوس | r/min | / | / | 70، 155 | 62، 157 | 62,160 |
| سکته مغزی دوک | mm | 450 | 450 | 510 | 550 | 550 |
| نیروی کشش اسپیندل | KN | 25 | 25 | 49 | 68 | 68 |
| نیروی تغذیه دوک | KN | 15 | 15 | 29 | 46 | 46 |
| حداکثر گشتاور خروجی | نیوتن متر | 500 | 1250 | 1600 | 2550 | 3550 |
| بالابر | ||||||
| سرعت بلند کردن | ام‌اس | 0.31،0.66،1.05 | 0.166،0.331،0.733،1.465 | 0.34،0.75،1.10 | 0.64،1.33،2.44 | 0.31،0.62،1.18،2.0 |
| ظرفیت بالابر | KN | 11 | 15 | 20 | 25،15،7.5 | 30 |
| قطر کابل | mm | 9.3 | 9.3 | 12 | 15 | 15 |
| قطر درام | mm | 140 | 140 | 170 | 200 | 264 |
| قطر ترمز | mm | 252 | 252 | 296 | 350 | 460 |
| عرض باند ترمز | mm | 50 | 50 | 60 | 74 | 90 |
| دستگاه متحرک قاب | ||||||
| حرکت قاب ضربه مغزی | mm | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| فاصله دور از سوراخ | mm | 250 | 250 | 250 | 300 | 300 |
| پمپ روغن هیدرولیک | ||||||
| تایپ کنید | YBC-12/80 | YBC-12/80 | YBC12-125 (سمت چپ) | CBW-E320 | CBW-E320 | |
| جریان نامی | L/min | 12 | 12 | 18 | 40 | 40 |
| فشار نامی | Mpa | 8 | 8 | 10 | 8 | 8 |
| سرعت چرخش نامی | r/min | 1500 | 1500 | 2500 |
| |
| واحد قدرت (موتور دیزل) | ||||||
| تایپ کنید | S1100 | ZS1105 | L28 | N485Q | CZ4102 | |
| قدرت نامی | KW | 12.1 | 12.1 | 20 | 24.6 | 35.3 |
| سرعت نامی | r/min | 2200 | 2200 | 2200 | 1800 | 2000 |
ویژگی های اصلی
(1) اندازه جمع و جور و وزن سبک انتقال مکانیکی، قطر بزرگتر دوک واحد دوار، فاصله طولانی از دهانه پشتیبانی و استحکام خوب، کلی شش ضلعی انتقال گشتاور را تضمین می کند.
(2) تریلر مجهز به تایرهای رادیال و چهار جک پشتیبانی هیدرولیک است که برای تراز کردن مته قبل از کار و تقویت پایداری دکل استفاده می شود.
(3) دکل هیدرولیک از دکل اصلی و پسوند دکل تشکیل شده است که راندمان کار را تا حد زیادی بهبود می بخشد و برای حمل و نقل و عملیات بسیار آسان است. در مقایسه با دکل حفاری هسته معمولی، دکل‌های حفاری هسته‌ای نوع تریلر سنگ‌های سنگین را به تعویق انداخته و در هزینه صرفه‌جویی می‌کنند.
(4) با سرعت چرخش بالا و بهینه، دکل می تواند نیازهای مختلف حفاری الماس با قطر کوچک، حفاری کاربید با قطر بزرگ و انواع حفاری سوراخ مهندسی را برآورده کند.
(5) در طول فرآیند تغذیه، سیستم هیدرولیک می تواند سرعت و فشار تغذیه را برای برآوردن نیازهای حفاری در لایه های مختلف تنظیم کند.
(6) یک فشار سنج سوراخ پایین برای نظارت بر فشار حفاری مجهز شده است.
(7) گیربکس و کلاچ نوع خودرو برای دستیابی به اشتراک خوب و تعمیر و نگهداری آسان مجهز شده اند.
(8) پانل کنترل متمرکز عملکرد را راحت می کند.
(9) دوک ساختار هشت ضلعی برای انتقال در گشتاور زیاد مناسب تر است.
تصویر محصول
