دستگاه حفاری دوار TR60

توضیح کوتاه:

جزئیات محصول

برچسب های محصول

ویدیو

مشخصات فنی اصلی TR60

دکل حفاری دوار TR60
موتور	مدل		کامینز
	قدرت نامی	کیلو وات	97
	سرعت نامی	r/min	2200
سر گردان	حداکثر. گشتاور خروجی	kN´m	60
سر گردان	سرعت حفاری	r/min	0-80
حداکثر قطر حفاری		میلی متر	1000
حداکثر عمق حفاری		m	21
سیستم استوانه شلوغ	حداکثر نیروی جمعی	Kn	90
	حداکثر نیروی استخراج	Kn	90
	حداکثر سکته	میلی متر	2000
وینچ اصلی	حداکثر نیروی کشیدن	Kn	80
	حداکثر سرعت کشیدن	متر بر دقیقه	80
	قطر طناب سیم	میلی متر	18
وینچ کمکی	حداکثر نیروی کشیدن	Kn	40
	حداکثر سرعت کشیدن	متر بر دقیقه	40
	قطر طناب سیم	میلی متر	10
شیب دکل سمت/ جلو/ عقب		°	± 4/5/90
قفل شدن نوار کلی			327347
زیر یخچال	حداکثر سرعت سفر	کیلومتر در ساعت	1.6
	حداکثر سرعت دوران	r/min	3
	عرض شاسی	میلی متر	2600
	عرض آهنگ ها	میلی متر	600
	طول اتصال زمین کاترپیلار	میلی متر	3284
فشار کاری سیستم هیدرولیک		Mpa	32
وزن کل با نوار کلی		کیلوگرم	26000
بعد، ابعاد، اندازه	در حال کار (Lx Wx H)	میلی متر	6100x2600x12370
بعد، ابعاد، اندازه	حمل و نقل (Lx Wx H)	میلی متر	11130x2600x3450

توضیحات محصول

حفاری دوار TR60 یک دکل خود ساز جدید طراحی شده است که از فناوری پیشرفته بارگیری هیدرولیکی استفاده می کند و فناوری کنترل الکترونیکی پیشرفته را ادغام می کند. کل عملکرد دکل حفاری دوار TR60 به استانداردهای پیشرفته جهانی رسیده است.

بهبود متناظر هم در ساختار و هم در کنترل ، که باعث می شود ساختار ساده تر و جمع و جورتر ، عملکرد قابل اطمینان تر و عملیات بیشتر انسانی شود.

برای برنامه های زیر مناسب است:

حفاری با اصطکاک تلسکوپی یا بستن میلگرد - منبع استاندارد.

ویژگی ها و مزایای TR60

سر چرخشی عملکرد چرخش سریع را دارد. حداکثر سرعت چرخش می تواند به 80r/min برسد. این مشکل مشکل خاک را برای ساخت سوراخ شمع با قطر کوچک حل می کند.

وینچ اصلی و کمکی همگی در پشت دکل قرار گرفته اند که به راحتی می توان جهت طناب را مشاهده کرد. این باعث افزایش پایداری دکل و ایمنی ساختمان می شود.

موتور کامینز QSB3.9-C130-31 برای برآوردن شرایط مورد نیاز انتشار III با ویژگی های اقتصادی ، کارآمد ، سازگار با محیط زیست و پایدار انتخاب شده است.

سیستم هیدرولیک از مفهوم پیشرفته بین المللی استفاده می کند که مخصوص سیستم حفاری دوار طراحی شده است. پمپ اصلی ، موتور سر دوار ، شیر اصلی ، شیر سرویس ، سیستم مسافرتی ، سیستم دوار و جوی استیک همه مارک وارداتی هستند. سیستم کمکی از فناوری حساس به بار استفاده می کند تا توزیع جریان را در صورت تقاضا تحقق بخشد. موتور Rexroth و سوپاپ تعادل برای وینچ اصلی انتخاب شده اند.

قبل از حمل و نقل نیازی به جدا کردن لوله مته نیست. کل دستگاه را می توان با هم حمل کرد.

همه قسمتهای کلیدی سیستم کنترل الکتریکی (مانند صفحه نمایش ، کنترل کننده و سنسور شیب) مارک های معروف بین المللی EPEC از فنلاند را پذیرفته و از اتصالات هوانوردی برای تولید محصولات ویژه برای پروژه های داخلی استفاده می کنند.