ساخت فونداسیون شمع لوله پیش تنیده به روش سوراخ کشی

(1) قطر سوراخ پایلوت نباید از 0.9 برابر قطر شمع لوله تجاوز کند و اقدامات لازم برای جلوگیری از فروپاشی سوراخ انجام شود و عمق سوراخ خلبان نباید از 12 متر تجاوز کند.

(2) توصیه می شود از سوراخ مته مته بلند استفاده کنید، مته مته بلند می تواند از طریق لایه گرانیتی به شدت هوازده، لایه بین لایه سخت یا سنگ جدا شده با استحکام بالا، انحراف عمودی نباید بیشتر از 0.5٪ باشد.
(1) قطر سوراخ پایلوت نباید از 0.9 برابر قطر شمع لوله تجاوز کند و اقدامات لازم برای جلوگیری از فروپاشی سوراخ انجام شود و عمق سوراخ خلبان نباید از 12 متر تجاوز کند.

(2) توصیه می شود از سوراخ مته مته بلند استفاده کنید، مته مته بلند می تواند از طریق لایه گرانیتی به شدت هوازده، لایه بین لایه سخت یا سنگ جدا شده با استحکام بالا، انحراف عمودی نباید بیشتر از 0.5٪ باشد.

(3) هنگامی که سوراخ خلبان باید از ساندویچ سخت عبور کند، قطر سوراخ خلبان باید قطر شمع D-20mm باشد. هنگامی که سوراخ پیلوت با تعداد ضربه های بیشتر وارد سنگ هوازده می شود، می توان از سوراخ پیلوت با قطر مساوی استفاده کرد.

(4) سوراخ خلبان باید به 1 متر از لایه یاتاقان وارد شود تا اثر فشردن کاهش یابد و قطر سوراخ خلبان باید D-50 میلی متر از قطر شمع باشد.

(5) برای وضعیت "استفاده دقیق از محل" شمع های لوله مانند لایه باربر شیبدار، لایه نازک خاک غیر ضعیف و اثر فشردن آشکار خاک، روش ساخت سوراخ پایلوت باید با نوع سایت، شمع ترکیب شود. روش رانندگی و فرم نوک شمع برای تعیین اقدامات ساخت و ساز.

نکته: پیش حفاری ( سوراخ پایلوت ) یک اقدام متداول در ساخت شمع لوله برای نفوذ به لایه های سخت و سنگ های جدا شده، کاهش اثر فشردن و افزایش عمق شمع است. با توجه به تجربه مهندسی و وضعیت واقعی، قطر سوراخ پایلوت باید با توجه به شرایط خاک محل، قطر شمع، تراکم شمع و سایر عوامل تعیین شود، قطر سوراخ پیلوت به طور کلی می تواند 10 سانتی متر یا 5 سانتی متر کوچکتر از لوله باشد. قطر شمع، در صورت لزوم، می تواند سوراخ خلبان با قطر برابر باشد. در شرایط عادی، عمق سوراخ پیلوت نباید از 12 متر تجاوز کند، با توجه به اینکه کنترل انحراف عمودی سوراخ خلبان در زمانی که سوراخ خلبان خیلی عمیق است آسان نیست، اصلاح انحراف زمانی که سوراخ پیلوت کج است دشوار است. ، و شکستن بدنه شمع آسان است. هنگامی که سوراخ پیلوت با تعداد ضربه های بیشتر وارد سنگ هوازده می شود، باید توجه داشت که حتی اگر قطر سوراخ پیلوت بزرگ باشد (قطر شمع D-20 میلی متر)، ممکن است همچنان راندن شمع به انتهای سوراخ دشوار باشد. (یعنی «شمع آویزان»). در صورت لزوم می توان از سوراخ های پیلوت با قطر مساوی استفاده کرد. هنگامی که آب در سوراخ پیلوت جمع می شود، توصیه می شود از نوک شمع دهان باز استفاده کنید. اگر از نوک شمع مهر و موم شده استفاده شود، وضعیت نامطلوب آویزان شمع ممکن است رخ دهد.
(3) هنگامی که سوراخ خلبان باید از ساندویچ سخت عبور کند، قطر سوراخ خلبان باید قطر شمع D-20mm باشد. هنگامی که سوراخ پیلوت با تعداد ضربه های بیشتر وارد سنگ هوازده می شود، می توان از سوراخ پیلوت با قطر مساوی استفاده کرد.

(4) سوراخ خلبان باید به 1 متر از لایه یاتاقان وارد شود تا اثر فشردن کاهش یابد و قطر سوراخ خلبان باید D-50 میلی متر از قطر شمع باشد.

(5) برای وضعیت "استفاده دقیق از محل" شمع های لوله مانند لایه باربر شیبدار، لایه نازک خاک غیر ضعیف و اثر فشردن آشکار خاک، روش ساخت سوراخ پایلوت باید با نوع سایت، شمع ترکیب شود. روش رانندگی و فرم نوک شمع برای تعیین اقدامات ساخت و ساز.

نکته: پیش حفاری ( سوراخ پایلوت ) یک اقدام متداول در ساخت شمع لوله برای نفوذ به لایه های سخت و سنگ های جدا شده، کاهش اثر فشردن و افزایش عمق شمع است. با توجه به تجربه مهندسی و وضعیت واقعی، قطر سوراخ پایلوت باید با توجه به شرایط خاک محل، قطر شمع، تراکم شمع و سایر عوامل تعیین شود، قطر سوراخ پیلوت به طور کلی می تواند 10 سانتی متر یا 5 سانتی متر کوچکتر از لوله باشد. قطر شمع، در صورت لزوم، می تواند سوراخ خلبان با قطر برابر باشد. در شرایط عادی، عمق سوراخ پیلوت نباید از 12 متر تجاوز کند، با توجه به اینکه کنترل انحراف عمودی سوراخ خلبان در زمانی که سوراخ خلبان خیلی عمیق است آسان نیست، اصلاح انحراف زمانی که سوراخ پیلوت کج است دشوار است. ، و شکستن بدنه شمع آسان است. هنگامی که سوراخ پیلوت با تعداد ضربه های بیشتر وارد سنگ هوازده می شود، باید توجه داشت که حتی اگر قطر سوراخ پیلوت بزرگ باشد (قطر شمع D-20 میلی متر)، ممکن است همچنان راندن شمع به انتهای سوراخ دشوار باشد. (یعنی «شمع آویزان»). در صورت لزوم می توان از سوراخ های پیلوت با قطر مساوی استفاده کرد. هنگامی که آب در سوراخ پیلوت جمع می شود، توصیه می شود از نوک شمع دهان باز استفاده کنید. اگر از نوک شمع مهر و موم شده استفاده شود، وضعیت نامطلوب آویزان شمع ممکن است رخ دهد.