۱. متخصصان حفاری زمینشناسی باید قبل از شروع به کار، آموزش ایمنی ببینند و در آزمون قبول شوند. کاپیتان دکل، فردی است که مسئول ایمنی دکل و مسئول ساخت ایمن کل دکل است. کارگران جدید باید تحت راهنمایی کاپیتان یا کارگران ماهر فعالیت کنند.
۲. هنگام ورود به محل حفاری، باید کلاه ایمنی، لباس کار مرتب و مناسب بپوشید و پوشیدن پابرهنه یا دمپایی اکیداً ممنوع است. کار کردن پس از نوشیدن ممنوع است.
۳. اپراتورهای دستگاه باید نظم و انضباط کاری را رعایت کرده و در حین کار تمرکز داشته باشند. آنها مجاز به بازیگوشی، تفریح، چرت زدن، ترک پست یا ترک پست بدون اجازه نیستند.
۴. قبل از ورود به محل، توزیع خطوط هوایی، شبکههای لولهکشی زیرزمینی، کابلهای ارتباطی و غیره در محل باید به روشنی مشخص شود. در صورت وجود خطوط ولتاژ بالا در نزدیکی محل، دکل حفاری باید فاصله ایمن را از خط ولتاژ بالا حفظ کند. فاصله بین دکل حفاری و خط ولتاژ بالا نباید کمتر از ۵ متر در بالای ۱۰ کیلوولت و کمتر از ۳ متر در زیر ۱۰ کیلوولت باشد. دکل حفاری نباید به طور کامل زیر خط ولتاژ بالا حرکت داده شود.
۵. لولهها، وسایل و ابزار موجود در محل باید مرتب قرار داده شوند. نگهداری مواد شیمیایی سمی و خورنده در محل حفاری اکیداً ممنوع است. در حین استفاده، باید از تجهیزات حفاظتی طبق مقررات مربوطه استفاده شود.
۶. بدون بررسی تجهیزات، از برجک بلند نشوید یا فرود نیایید. هیچ کس مجاز نیست در حین برخاستن و فرود، اطراف برجک بایستد.
۷. قبل از حفاری، لازم است بررسی شود که آیا پیچهای دکل حفاری، موتور دیزل، بلوک تاج، قاب برج و سایر ماشینآلات محکم شدهاند، آیا مصالح برج کامل هستند و آیا طناب سیمی سالم است یا خیر. کار تنها پس از مشخص شدن ایمنی و قابلیت اطمینان آن، قابل شروع است.
۸. محور عمودی دستگاه حفاری، مرکز بلوک تاج (یا نقطه مماس لبه جلویی) و سوراخ حفاری باید روی یک خط عمودی باشند.
۹. کارکنان برج باید کمربند ایمنی خود را ببندند و نباید سر و دست خود را تا محدودهای که آسانسور بالا و پایین میرود، دراز کنند.
۱۰. هنگام کار دستگاه، انجام عملیات جداسازی و مونتاژ قطعات و همچنین لمس و ساییدن قطعات در حال کار مجاز نیست.
۱۱. تمام تسمههای محرک نمایان، چرخهای قابل مشاهده، زنجیرهای شفت چرخان و غیره باید دارای پوشش یا نرده محافظ باشند و هیچ جسمی نباید روی نردهها قرار گیرد.
۱۲. تمام قطعات اتصال سیستم بالابر دکل حفاری باید قابل اعتماد، خشک و تمیز، با ترمز مؤثر باشند و بلوک تاج و سیستم بالابر باید عاری از هرگونه نقص باشند.
۱۳. سیستم کلاچ ترمز دکل حفاری باید از ورود روغن، آب و سایر مواد جلوگیری کند تا دکل حفاری کنترل کلاچ را از دست ندهد.
۱۴. جمعکننده و قلاب بالابر باید به قفل ایمنی مجهز باشند. هنگام برداشتن و آویزان کردن جمعکننده، لمس قسمت پایین جمعکننده مجاز نیست.
۱۵. در حین حفاری، کاپیتان مسئول عملکرد دکل حفاری، توجه به شرایط کاری در سوراخ، دکل حفاری، موتور دیزل و پمپ آب و حل مشکلات موجود به موقع خواهد بود.
۱۶. کارگران سوراخکار مجاز به نگه داشتن دست خود در پایین دسته چنگال ضربهگیر نیستند. ابتدا باید برق چنگالهای ضربهگیر بالا و پایین قطع شود. پس از اینکه ابزارهای حفاری با قطر درشت از دهانه سوراخ بیرون آورده شدند، باید بدنه لوله ابزارهای حفاری را با هر دو دست نگه دارند. قرار دادن دست در مته برای آزمایش هسته سنگ یا نگاه کردن به هسته سنگ با چشم ممنوع است. نگه داشتن پایین ابزارهای حفاری با دست مجاز نیست.
۱۷. از انبردست یا ابزار دیگر برای سفت کردن و برداشتن ابزارهای حفاری استفاده کنید. وقتی مقاومت زیاد است، نگه داشتن انبردست یا ابزار دیگر با دست اکیداً ممنوع است. برای جلوگیری از آسیب رساندن انبردست یا ابزار دیگر به دستها، کف دست خود را به سمت پایین نگه دارید.
۱۸. هنگام بلند کردن و به کار انداختن مته، اپراتور دستگاه حفاری باید به ارتفاع بالابر توجه کند و فقط زمانی میتواند آن را پایین بیاورد که کارگران در محل دهانه در وضعیت ایمن قرار داشته باشند. قرار دادن ابزار حفاری در پایین اکیداً ممنوع است.
۱۹. هنگام کار وینچ، لمس طناب سیمی با دست اکیداً ممنوع است. چنگال فاصله دهنده تا زمانی که از ابزار حفاری جدا نشود، قابل راه اندازی نیست.
۲۰. هنگام چکشکاری، باید یک فرد خاص برای فرماندهی تعیین شود. لوله مته پایینی چکش باید به دسته ضربهگیر مجهز باشد. قسمت بالایی حلقه باید به لوله مته متصل شود و بالابر باید محکم آویزان شود و لوله مته سفت شود. ورود به محدوده کاری چکش سوراخکاری با دست یا سایر قسمتهای بدن اکیداً ممنوع است تا از آسیب دیدن چکش جلوگیری شود.
۲۱. هنگام استفاده از جک، لازم است تیرک مزرعه را با پد بپوشانید و جک و پایه را محکم کنید. هنگام سفت کردن لغزهها، باید آنها را با چکش محکم کنید. قسمت بالایی لغزه باید محکم بسته شده و با دسته ضربه گیر محکم شود. دهانه باید به خوبی محصور شده و جمع کننده بسته شود. جک زدن باید آهسته، نه خیلی شدید و با فاصله زمانی مشخص انجام شود.
۲۲. هنگام استفاده از جک پیچ، افزایش طول آچار به دلخواه ممنوع است. ارتفاع جک میلههای پیچ در دو طرف باید ثابت باشد و نباید از دو سوم کل طول میله پیچ تجاوز کند. در حین فرآیند هل دادن میله، سر و سینه باید از آچار دور باشند. در حین ضربه زدن، استفاده از آسانسور برای بلند کردن ابزارهای حفاری جک زده شده ممنوع است.
۲۳. اپراتور هنگام معکوس کردن ابزارهای حفاری، مجاز به ایستادن در محدوده معکوس انبردست یا آچار نیست.
۲۴. محل باید به تجهیزات آتش نشانی مناسب برای جلوگیری از حوادث آتش سوزی مجهز باشد.
۲۵. در حین عملیات حفاری با انکر بولت، اپراتور دستگاه حفاری باید رو به حفاری باشد و نباید پشت به حفاری کار کند.
۲۶. در طول عملیات حفاری پیشرفته حفاری شده، دهانه شمع باید با یک صفحه پوششی پوشانده شود تا از افتادن به داخل سوراخ شمع جلوگیری شود. بدون محافظت قابل اعتماد، ورود به سوراخ شمع برای هیچ عملیاتی مجاز نیست.
۲۷. در حین حفاری سد، پس از حفر آخرین گمانه، باید مطابق با مقررات دقیق، با ماسه سیمان و شن دوباره پر شود.
زمان ارسال: ۲۵ نوامبر ۲۰۲۲